Новая AUDI A8

  Появление двух новых двигателей, которые отличаются друг от друга очень сильно, действительно удивляет. Объем дизельного двигателя составляет 4.2 литра. А второй бензиновый 3.2 литра. Работа дизельного двигателя особенна и это трудно не заметить, но внутри машины его очень слабо слышно и практически нету никаких вибраций. Все это благодаря, жесткому блоку цилиндров и очень высокому уровню изоляции шума. Отдельно стоит отметить, что специалисты достаточно серьёзно подошли к вопросу акустики, гавной целью проделанной работы было устранение шумов, которые могли помешать послушать любимую песню. Это удалось сделать благодаря замерам и установке аудиоаппаратуры высокого качества.
  Техническая сторона автомобиля очень интересна, дизель в восемь цилиндров относится к совсем новому типу V-образных двигателей.
  Компактность конструкции на очень высоком уровне, мотор в длину составляет всего 520 мм. С помощью новых технических приспособлений, расход масла был снижен. Радиаторы в этой модели, расположены чуть ниже фар, их функция снижение температуры того воздуха, который подаётся в камеры сгорания.