VW Polo Sedan оправдывает ожидания россиян

VW Polo Sedan оправдывает ожидания россиян


Летом 2010 года с конвейера Калужского автомобильного завода сошел первый бюджетный автомобиль, разработанный компанией Volkswagen специально для российских дорог. Фольксваген Поло седан создавался знаменитой компанией для того, чтобы в России появился настоящий народный автомобиль, воплотивший мечту рядового потребителя о качественной, но не слишком дорогой машине. Для разработки новой машины использовалась базовая конструкция VW Polo, но доработки габаритов, которые выразились в удлинении колесной базы, расширении колеи и увеличении до 170мм дорожного просвета.
Компания Volkswagen Group во время всего многолетнего существования всегда ответственно относилась к своим разработкам, не стал исключением и новый Фольксваген Поло седан. Для того, чтобы прийти к итоговой конфигурации автомобиля, произвести качественную адаптацию к российским дорогам, выдержавшей испытание временем используемой платформы Polo, понадобился целый год.
Полученная модель автомобиля радует глаз. По своему внешнему виду VWPoloSedan получился красивым и гармоничным автомобилем, который имеет очевидное сходство со всей линией автомобилей Фольксваген, а его передняя часть в точности повторяет контуры выпущенных в последние годы моделей Polo.
Даже базовой комплектации вполне достаточно, чтобы почувствовать качество работы знаменитой немецкой компании. В автомобиль установлен экономичный двигатель мощностью 105 л.сил, к которому предлагается на выбор два типа коробок передач – либо пятиступенчатая механическая, либо шестиступенчатая автоматическая, в которой используется режим Tiptronic.
На всех окнах имеются электрические стеклоподъемники, руль регулируется в двух плоскостях. В базовую комплектацию также входят подушки безопасности, жалко, их всего две. Имеется электрообогрев переднего стекла и сидения с подогревом.
Салон просторный, удобно сидеть и водителю, и на любом пассажирском месте, вне зависимости, спереди сидит пассажир, или же на заднем сиденье. Отделка салона, хотя и сделана в целях уменьшения стоимости машины из недорогих материалов, но внешне бедно не выглядит. Багажник тоже вместительный – 460 литров, это вполне достаточно для размещения необходимого груза.
Фольксваген Поло Седан в базовой комплектации стоит почти 400 тысяч рублей, что не так уж и дешево, но качество машины достойно этой цены. Усиленная подвеска, оцинкованный кузов и окраска эмалью специального типа, которая имеет повышенную устойчивость к агрессивной среде. Окраска такой эмалью в сочетании с оцинковкой кузова, дает возможность компании гарантировать защиту от коррозии на 12 лет.
Внешний вид автомобиля может соответствовать вкусам любой возрастной категории. Компания предлагает для его окраски 10 вариантов цветовой гаммы эмалей, три цвета из которых разработаны специально для Polo – синий цвет, желтый и оранжевый. Все детали кузова настолько плотно прилегают друг к другу, что порою трудно найти между ними границу.
В настоящее время нет ни одного дилера, который по вашей заявке сразу же сможет гарантировать поставку автомобиля. В автомобильных салонах есть возможность подобрать необходимую комплектацию, выбрать цвет автомобиля и оставить на покупку заявку, то-есть, забронировать очередь. Ждать, скорее всего, придется несколько месяцев. Так что, если Вас заинтересовал автомобиль Поло Седан, то оставляйте свои заявки у дилеров, обслуживающих Ваш регион, а так же обращайтесь в салоны Фольксваген, где обязательно имеется вся необходимая информация.

Если Вы уже стали счатливым обладателем этого автомобиля, то заявку на запчасти в наш интернет-магазин Фольксваген Поло седан можете разместить прямо сейчас